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我區全力推進黃巖綜合客運樞紐站建設

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2015-10-19
  • 訪問量:0

【概要描述】連日來,臺州火車站旁邊的建筑工地正在如火如荼地施工中。三四百名施工人員鉚足干勁,抓搶工程建設進度。每天早上6時左右,施工人員們來到工地,開始了忙碌的工作,直至下午6時。如果碰到澆筑混凝土的工作,他們可能趕工到凌晨三四時。據悉,到2017年,臺州市區唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的黃巖綜合客運樞紐站將在這里建成投用。

我區全力推進黃巖綜合客運樞紐站建設

【概要描述】連日來,臺州火車站旁邊的建筑工地正在如火如荼地施工中。三四百名施工人員鉚足干勁,抓搶工程建設進度。每天早上6時左右,施工人員們來到工地,開始了忙碌的工作,直至下午6時。如果碰到澆筑混凝土的工作,他們可能趕工到凌晨三四時。據悉,到2017年,臺州市區唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的黃巖綜合客運樞紐站將在這里建成投用。

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2015-10-19
  • 訪問量:0

連日來,臺州火車站旁邊的建筑工地正在如火如荼地施工中。三四百名施工人員鉚足干勁,抓搶工程建設進度。每天早上6時左右,施工人員們來到工地,開始了忙碌的工作,直至下午6時。如果碰到澆筑混凝土的工作,他們可能趕工到凌晨三四時。據悉,到2017年,臺州市區唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的黃巖綜合客運樞紐站將在這里建成投用。

隨著社會的發展,人們對出行需求不再只是局限于“走得了”,而且還得“走得好”。目前,臺州火車站在城北,臺州客運西站在城西,客車火車互換乘十分不便。項目建成后,市民就能實現一站式輕松換乘。旅客乘坐長途汽車、公交車、出租車、社會車輛,都能夠在這里搞定。

據了解,黃巖綜合客運樞紐站是省、市重點工程,按國家一級客運站標準建設,設計日均旅客發送量22000人次,規劃用地166畝。

項目分兩期建設,一期工程建筑用地82畝,建設客運站房、辦公及司乘公寓、社會車輛停車場、客運站前廣場等,建筑面積90955平方米(其中地上建筑46852平方米,地下44103平方米),工程概算投資80217萬元。

記者在工地現場看到,最高的一幢大樓已經“長”到16層了。該項目負責人唐紹紅介紹,這幢樓是辦公及司乘公寓,共有18層,預計今年年底結頂。

這幢樓的東南邊是主站房,也將于年底完工。主站房共有兩層,地下室供大客車停車使用,客車進站后乘客在一樓下車,候車、上車則要去二樓。

辦公及司乘公寓正前方的區域,由一根根鋼筋架構而成,已經初具棱角了。這就是出租車和私家車上下客的地方。

此外,該項目還為輕軌建設“預留”了位置,以滿足城市未來發展的需要。

隨著該項目的發展建設,它將逐漸替代原有的客運西站,減輕城區客運站場對城市交通擁堵的影響,以及服務設施缺少、管理落后等局面,優化客運戰場布局,完善交通基礎設施建設。與此同時,該項目建成后,還將推動“鐵路經濟”向“綜合客運樞紐經濟”轉化,拉動黃巖經濟的增長,打造黃巖城市副中心。

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